තොටිල්ලේ සිට තොටිල්ල දක්වා - චක්රලේඛ ආර්ථිකය සඳහා මාර්ගෝපදේශ මූලධර්මය

බලශක්ති හා පාරිසරික සංකල්පයක් සහිත ව්යාපාරිකයෙක්

වසංගතය තුළ අපගේ ආර්ථිකයේ දුර්වලතා වෙන කවරදාටත් වඩා පැහැදිලි වී ඇත: ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍ය, විශේෂයෙන් ප්ලාස්ටික් ඇසුරුම් නිසා ඇති වන පාරිසරික ගැටළු පිළිබඳව යුරෝපීයයන් වඩාත් දැනුවත්ව සිටියද, වැළැක්වීමේ උත්සාහයේ කොටසක් ලෙස විශේෂයෙන් ප්ලාස්ටික් විශාල ප්‍රමාණයක් යුරෝපයේ තවමත් භාවිතා වේ. කිරීටක වෛරසය පැතිරීම සහ එහි විකෘති.යුරෝපීය පරිසර ඒජන්සිය (EEA) පවසන පරිදි යුරෝපයේ නිෂ්පාදන සහ පරිභෝජන පද්ධති තවමත් තිරසාර නොවන බව පවසන අතර, විශේෂයෙන්ම ප්ලාස්ටික් කර්මාන්තය පුනර්ජනනීය අමුද්‍රව්‍ය වලින් ප්ලාස්ටික් වඩාත් ඥානවන්තව, වඩා හොඳින් නැවත භාවිතා කරන බව සහතික කිරීමට ක්‍රම සොයා ගත යුතුය. සහ වඩාත් ඵලදායී ලෙස ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇත.තොටිල්ලෙන් තොටිල්ලේ මූලධර්මය අපද්‍රව්‍ය කළමනාකරණයෙන් ඉවත් විය හැකි ආකාරය නිර්වචනය කරයි.

යුරෝපයේ සහ අනෙකුත් කාර්මික රටවල ව්‍යාපාර සාමාන්‍යයෙන් රේඛීය ක්‍රියාවලියකි: තොටිල්ලේ සිට සොහොන දක්වා.අපි ස්වභාව ධර්මයෙන් සම්පත් ලබාගෙන ඒවායින් භාවිතා කරන සහ පරිභෝජනය කරන භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය කරමු.අපි පසුව ගෙවී ගිය සහ ආපසු හැරවිය නොහැකි භාණ්ඩ ලෙස අප සලකන දේ ඉවත දමමු, එමඟින් අපද්‍රව්‍ය කඳු නිර්මාණය කරන්නෙමු.මෙයට එක් සාධකයක් වන්නේ ස්වාභාවික සම්පත් සඳහා අපගේ අගය අඩුවීමයි, ඒවායින් අප ඕනෑවට වඩා පරිභෝජනය කරයි, ඇත්ත වශයෙන්ම අපට වඩා වැඩිය.යුරෝපයේ ආර්ථිකයට වසර ගණනාවක් තිස්සේ ස්වභාවික සම්පත් ආනයනය කිරීමට සිදු වී ඇති අතර එමඟින් ඒවා මත යැපෙමින් පවතින අතර, අපේක්ෂා කළ හැකි අනාගතයේ දී නිශ්චිතවම මෙම සම්පත් සඳහා තරඟ කිරීමේදී මහාද්වීපයට අවාසියක් විය හැකිය.

ඉන්පසුව අප බොහෝ කලක සිට යුරෝපයේ දේශසීමා තුළ අපට මුහුණ දීමට නොහැකි වූ අපද්‍රව්‍ය සඳහා අපරික්ෂාකාරී ලෙස සැලකීමද ඇත.යුරෝපීය පාර්ලිමේන්තුවට අනුව, ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍ය බැහැර කිරීම සඳහා වැඩිපුරම භාවිතා කරන ක්‍රමය බලශක්ති ප්‍රතිසාධනය (දාහනය කිරීම හරහා තාප ශක්තිය ප්‍රතිසාධනය) වන අතර පසුව ගොඩකිරීමයි.සියලුම ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍යවලින් 30% ක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා එකතු කරනු ලැබේ, නමුත් සත්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ අනුපාත රටින් රටට වෙනස් වේ.ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා එකතු කරන ප්ලාස්ටික්වලින් අඩක් අපනයනය කරනු ලබන්නේ යුරෝපා සංගමයෙන් පිටත රටවලට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා ය.සාරාංශයක් ලෙස, අපද්‍රව්‍ය වටේට යන්නේ නැත.

රේඛීය ආර්ථිකයක් වෙනුවට චක්‍රලේඛය: තොටිල්ලෙන් තොටිල්ල, සොහොනට තොටිල්ල නොවේ

නමුත් අපේ ආර්ථිකය වටේට ගෙන යාමට ක්රමයක් තිබේ: තොටිල්ලේ සිට තොටිල්ල දක්වා ද්රව්ය චක්රය මූලධර්මය අපද්රව්ය කපා දමයි.C2C ආර්ථික චක්‍රයක සියලුම ද්‍රව්‍ය සංවෘත (ජීව විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික) ලූප හරහා.ජර්මානු ක්‍රියාවලි ඉංජිනේරු සහ රසායන විද්‍යාඥ මයිකල් බ්‍රෝන්ගාට් C2C සංකල්පය ඉදිරිපත් කළේය.ඔහු විශ්වාස කරන්නේ මෙය පරිසර ආරක්ෂණය සඳහා වන වර්තමාන ප්‍රවේශයෙන් බැහැරව, පහළ පරිසර තාක්‍ෂණය භාවිතා කිරීම සහ නිෂ්පාදන නවෝත්පාදනයන් කරා ගෙන යන සැලැස්මක් අපට ලබා දෙන බවයි.යුරෝපීය සංගමය (EU) යුරෝපීය හරිත ගනුදෙනුවේ කේන්ද්‍රීය කොටසක් වන එහි චක්‍රලේඛ ආර්ථික ක්‍රියාකාරී සැලැස්ම සමඟ නිශ්චිතවම මෙම ඉලක්කය හඹා යමින් සිටින අතර, වෙනත් දේ අතර, තිරසාර දාමයේ ඉහළම අරමුණු - නිෂ්පාදන සැලසුම් කරයි.

අනාගතයේදී, C2C සංකල්පයේ පරිසර හිතකාමී මූලධර්මවලට අනුකූලව, අපි පාරිභෝගික භාණ්ඩ භාවිතා කරන නමුත් ඒවා පරිභෝජනය නොකරමු.ඒවා නිෂ්පාදකයාගේ දේපළ ලෙස පවතිනු ඇත, ඒවා බැහැර කිරීම සඳහා වගකිව යුතු - පාරිභෝගිකයින්ගේ බර ඉවත් කිරීම.ඒ අතරම, නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ සංවෘත තාක්ෂණික චක්‍රය තුළ වෙනස් වන තත්වයන්ට අනුකූලව ඔවුන්ගේ භාණ්ඩ ප්‍රශස්ත කිරීමට නිරන්තර බැඳීමක් ඇති කරයි.Michael Braungart ට අනුව, භාණ්ඩවල ද්‍රව්‍යමය හෝ බුද්ධිමය වටිනාකම අඩු නොකර නැවත නැවතත් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට හැකි විය යුතුය. 

Michael Braungart පාරිභෝගික භාණ්ඩ ඕනෑම අවස්ථාවක කොම්පෝස්ට් කළ හැකි පරිදි හැකිතාක් ස්වභාවික ආකාරයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලෙස ඉල්ලා ඇත. 

C2C සමඟ, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ නොහැකි භාණ්ඩයක් වැනි දෙයක් තවදුරටත් නොතිබෙනු ඇත. 

ඇසුරුම් නාස්තිය වළක්වා ගැනීම සඳහා, අපි ඇසුරුම්කරණය ගැන නැවත සිතා බැලිය යුතුය

EU ක්‍රියාකාරී සැලැස්ම ඇසුරුම් අපද්‍රව්‍ය වළක්වා ගැනීම ඇතුළු ක්ෂේත්‍ර ගණනාවක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.යුරෝපීය කොමිසමට අනුව, ඇසුරුම් සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය ප්රමාණය අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ.2017 දී, එම අගය යුරෝපා සංගම් වැසියෙකුට කිලෝග්‍රෑම් 173 කි.ක්‍රියාකාරී සැලැස්මට අනුව, 2030 වන විට යුරෝපා සංගම් වෙළඳපොලේ තබා ඇති සියලුම ඇසුරුම් ආර්ථික වශයෙන් ශක්‍ය ආකාරයකින් නැවත භාවිතා කිරීමට හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

මෙය සිදුවීම සඳහා පහත සඳහන් ගැටළු විසඳීමට සිදුවනු ඇත: වත්මන් ඇසුරුම් නැවත භාවිතා කිරීම සහ ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම අපහසු වේ.විශේෂයෙන් බීම පෙට්ටි වැනි ඊනියා සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය ඒවායේ සෙලියුලෝස්, ඇලුමිනියම් තීරු සහ ප්ලාස්ටික් තීරු මූලද්‍රව්‍ය බවට පත් කිරීමට තනි භාවිතයකින් පසු විශාල උත්සාහයක් අවශ්‍ය වේ: කඩදාසි පළමුව තීරු වලින් වෙන් කළ යුතුය. මෙම ක්රියාවලිය ජලය විශාල ප්රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි.එවිට කඩදාසි වලින් නිෂ්පාදනය කළ හැක්කේ බිත්තර පෙට්ටි වැනි අඩු ගුණාත්මක ඇසුරුම් පමණි.ඇලුමිනියම් සහ ප්ලාස්ටික් බලශක්ති නිෂ්පාදනය සහ ගුණාත්මකභාවය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සිමෙන්ති කර්මාන්තයේ භාවිතා කළ හැකිය.

C2C ආර්ථිකය සඳහා පරිසර හිතකාමී ඇසුරුම් 

C2C රාජ්‍ය නොවන සංවිධානයට අනුව, මෙම ආකාරයේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය තොටිල්ලේ සිට තොටිල්ල දක්වා භාවිතා කිරීමක් සිදු නොවේ, කෙසේ වෙතත්, ඇසුරුම් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත සිතා බැලීමට කාලයයි.

පරිසර හිතකාමී ඇසුරුම් ද්රව්යවල ස්වභාවය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.භාවිතයෙන් පසු චක්‍ර ලෙස සංසරණය වීමට හැකි වන පරිදි තනි සංරචක වෙන් කිරීමට පහසු විය යුතුය.මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ක්‍රියාවලිය සඳහා මොඩියුලර් සහ පහසුවෙන් වෙන් කළ හැකි හෝ තනි ද්‍රව්‍යයකින් සෑදිය යුතු බවයි.නැතහොත් ඒවා ජෛව හායනයට ලක්විය හැකි කඩදාසි සහ තීන්ත වලින් සාදා ජීව විද්‍යාත්මක චක්‍රය සඳහා නිර්මාණය කිරීමට සිදුවනු ඇත.අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම, ද්‍රව්‍ය - ප්ලාස්ටික්, පල්ප්, තීන්ත සහ ආකලන - නිශ්චිතව නිර්වචනය කළ යුතු, ශක්තිමත් සහ උසස් තත්ත්වයේ තිබිය යුතු අතර ආහාර, මිනිසුන් හෝ පරිසර පද්ධතියට මාරු කළ හැකි කිසිදු විෂ ද්‍රව්‍ය අඩංගු නොවිය යුතුය.

තොටිල්ලේ සිට තොටිල්ල දක්වා ආර්ථිකයක් සඳහා සැලැස්මක් අප සතුව ඇත.අපට දැන් අවශ්‍ය වන්නේ එය පියවරෙන් පියවර අනුගමනය කිරීමයි.

 

අන්තර්ජාල සම්පත් වලින් පිටපත් කරන්න

 


පසු කාලය: මාර්තු-18-2021

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න